Hit letošní sezóny, jedinečná možnost získat licenci snadno, rychle a levně...
Tradiční zimní sraz letuchtivých individuí ve Vlkošském sklípku u Uccella. 21.1.2012!!
Dárkový poukaz na tandemový let, kurz paraglidingu, nebo nákup leteckého vybavení
| MAGUS XC |
 | Aktuální cenu tohoto kluzáku zjistíte na tel.čísle 608 040439 nebo info@jozka.cz (absolventi školy sleva 3%)
Magus XC je vysoce výkonný kluzák, vyvinut pro zkušené piloty orientující se na výkonnostní létání přeletů. Vývojový tým přenesl poznatky z vývoje závodních kluzáků a společně se zkušenostmi z testování kluzáků pro sériové použití tak vznikl Magus XC, kluzák, který si zachová výkon Maguse 5, ale zároveň nabízí vyšší míru pasivní bezpečnosti. |
Magus XC má štíhlost 6.2. Použití profilů z Maguse 5 dává kluzáku perfektní výkon jak na základní rychlosti, tak I při použití speed systému. Magus XC startuje snadno a je charakterizován příjemným průběhem startu. Systém výztuh kombinovaný se systémem napínání odtokové hrany dodává kluzáku velmi příjemné ovládání s vysokým výkonem stoupavosti. Precizní ovládání při zatáčení se středními silami v řízení neunavují během dlouhého letu. Magus XC má opravdu obdivuhodnou kluzavost v různých režimech rychlostí.
Maximální naměřená rychlost se pohybuje mezi 52-54 km/h při maximálním zatížení. Samozřejmě, že tato rychlost se nedá srovnávat s maximální rychlostí Maguse 5, nicméně snížení max. rychlosti vede k daleko příjemnější reakci vrchlíku na 70% asymetrické zaklopení na plné rychlosti. Spirála je snadno dosažitelná po jedné ostré zatáčce 360°. Magus XC nezůstává ve spirále, to znamená, že opustí spirálu ve chvíli, kdy pilot povolí řidičku, a přesune své těžiště do neutrální polohy. Výjezd ze spirály je snadný a „předskočení“ je utlumené. Mimořádná klouzavost a příjemné sportovní ovládání dělají z Maguse XC kluzák s velkým “XC” potenciálem.
Materiály:
Pro výrobu kluzáku Maguse XC je použit osvědčený a v paraglidingovém odvětví prověřený materiál, který má vynikající trvanlivost, Skytex 40, od Porcher Sport. S ohledem na největší namáhání náběžné hrany je přední část horních plášťů vyrobena z tkaniny Skytex 40 s dvojitým vodoodpudivým zátěrem E77A. Pro méně namáhané části je použit Skytex 40 se zátěrem E38A. Pro nosné žebra a diagonální žebra je použit Skytex 40 s povrchovou úpravou E29A-„tvrdý zátěr“. Tato kombinace materiálů umožňuje docílení nízké hmotnosti vrchlíku a zároveň jeho dlouhé trvanlivosti a odolnosti. Horní šňůry kluzáku Magus XC jsou vyrobeny z materiálu Dynema bez opletu série DC od firmy Liros. Hlavní šňůry jsou opět z osvědčené řady šňůr Gin Aramid/Kevlar o různých průměrech. Na čtyřbodové volné konce je použit polyesterový popruh 20 mm. Rukojeti jsou vybaveny magnety a twistry, které zabraňují zamotávání řídících šňůr.
Použití velmi kvalitních materiálů a neustálá kontrola kvality během výrobního procesu, spolu s důslednou vývojovou prací a rozsáhlého testování dávají vzniknout velmi kvalitním produktům, ke kterým se hrdě hlásíme. Magus XC je dalším příkladem.
| Magus XC 21 | Magus XC 24 | Magus XC 26 | Magus XC 29 | |
| Zvětšení [%] | 91 | 96.5 | 100 | 106 |
| Plocha rozložená [m2] | 21.53 | 24.21 | 26 | 29.21 |
| Plocha projekční [m2] | 19.11 | 21.49 | 23.08 | 25.93 |
| Rozpětí rozložené [m] | 11.58 | 12.28 | 12.73 | 13.49 |
| Štíhlost rozložená | 6.23 | 6.23 | 6.23 | 6.23 |
| Max. hloubka křídla [m] | 2.32 | 2.46 | 2.55 | 2.7 |
| Počet komor | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Váha [kg] | 6.1 | 6.4 | 6.7 | 7.1 |
| Min./Max. zatížení [kg] | 70-85 | 80-95 | 90-110 | 105-130 |
| Min. rychlost [km/h] | 23-25 | 23-25 | 23-25 | 23-25 |
| Cestovní rychlost [km/h] | 37-39 | 37-39 | 37-39 | 37-39 |
| Maximální rychlost [km/h] | 52-55 | 52-55 | 52-55 | 52-55 |
| Klouzavost | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| Minimální klesání [m/s] | 1.05 | 1.05 | 1.05 | 1.05 |
| Ceritfikace | DHV 2-3 | DHV 2-3 | DHV 2-3 |
* včetně výbavy a kluzáku = váha pilota + cca. 20 Kg
Galerie:
 |  |
