Hit letošní sezóny, jedinečná možnost získat licenci snadno, rychle a levně...
Tradiční zimní sraz letuchtivých individuí ve Vlkošském sklípku u Uccella. 21.1.2012!!
Dárkový poukaz na tandemový let, kurz paraglidingu, nebo nákup leteckého vybavení
Sám název napovídá, že blížící se prodloužený víkend 22.-25.4.2004 slibuje parádní bzzzukot! Hlavy a ruce pořadatelů pracují na plné obrátky, to nejen po stránce organizační, ale i odpočinkově-motivační pro případ, že by nám počasí nepřálo. Zatím však přeje a je jako šité na míru začínajícím závodům. ParaBzzzukot 2004 organizuje na letišti Tachov-Oldřichov Jožka Káčer pod hlavičkou paragliding klubu Planá. Tento víkend by se spíše dal pojmout jako zahájení závodní sezóny a následné zjištění škod a nedostatků na padácích, krosnách a hlavně pilotech po zimním procitnutí.
Ve čtvrtek v 17 hodin se sjíždějí první závodníci. Po registraci a kamarádském poklábosení vybalují své motorové miláčky. Za chvíli nezůstává na letišti ani jeden z pilotů a všichni vyrážejí na průzkum okolí. Aááúú, první zakufrování… Omyl! Pilot se jen nemohl nabažit polítáníčka a zapomněl kontrolovat hladinu paliva ve své nádrži. Krátké a výstižné je Ňoumenovo sdělení: ,,Louka, uprostřed jeden velký strom a na něm Machajda! Kolem běhá něco malýho a děsně to řve do telefonu." Zde chci pouze podotknout, že zlomyslnost kamarádů je veliká. Onen pilot mi v brzkých ranních hodinách prozradil, že přistál na louce vedle (!) stromu, ale moc nechybělo a ….no kamarádi mají fámy rádi :o) Zahajovací briefing je vyhlášen na 21:30. Hospodský Míra vaří, peče a smaží. Z kuchyně se linou prapodivné vůně, kterým hladová bříška a mlsné jazýčky všech zúčastněných nedokáží dlouho odolávat. Na devátou večer si závodníci připravují izolepy, nože, nůžky, tužky a hlavně všetečné otázky. Jožka se ujal zahájení závodů, krátce přivítal všechny přítomné a předal slovo novopečenému řediteli závodu Péťovi, přezdívanému mechanik. Ten jako první disciplínu vyhlásil navigačku. Pořadatelé ji oživili mezipřistáním pro získání dalších pokynů k dokončení disciplíny. Hurá na kutě a ráno v šest briefing.
Pátek 23.4.2004 6:00 ráno briefing - jdeme na to. Nebe slibuje, alespoň pro dnešní dopoledne, letové počasí V 6:19 je deck č.1 zaplněn závodníky, kteří netrpělivě vyčkávají mávnutí bílého praporku a otevření startovacího okna. Během okamžiku se letištěm rozeznívá bzzzukot nastartovaných motorů. Pestrobarevný koberec padáků pokrývající trávu se najednou dává do pohybu a letí do všech světových stran splnit úkol - najít a s naprostou přesností zakreslit do mapy co nejvíce zadaných znaků. Největším problémem této disciplíny nakonec není orientace v mapě, ale samotný start… Nebudeme popírat, že někteří závodníci by se mohli nad svým odlepením od země zamyslet :o). Nic ve zlém. V kategorii tříkolek nesmíme opomenout krásného startovacího manévru Petra Matouška a jediné zástupkyně něžného pohlaví Míši Machartové. Oba mají starty přímo ukázkové. Těžké mokré padáky a bezvětří udělali své. Dvěma závodníkům se nedaří odstartovat a disciplína tím pro ně končí. Každý ze závodníků volí jinou taktiku letu a vydává se jeden na SZ, druhý na JV. Všichni doufají v pomoc povětří. Letiště je najednou tak prázdné a pusté! Pořadatelé si dávají alespoň ranní kávičku, když náhle jejich uši registrují bzzzučení krosen. Rychle zaujímají své pozice u decků. Přistání, dokreslení další oblasti do mapy, start a hledání znaků. Končí další závodník. Ojnice z jeho motoru se hned po startu rozhodla, že poletí sama. Následuje nouzové přistání a další "udělaná" vrtule. 9:00 - zavření okna, v 9:20 briefing. Ředitel Péťa vyhlašuje další disciplíny: hodnocený start, slalom-čtyřlístek a přesnost přistání. Závodníci nevznášejí žádné námitky a jdou do toho. Start je základ lítání - někteří to opravdu berou na lehkou váhu a body ztrácejí. Pochvalu za divácký zážitek při slalomu si zaslouží německý závodník, který zalétl tuto disciplínu sice napodruhé a nebodovaně, zato však s lehkostí a požitkem. Přesnost přistání za 200 bodů zvládl pouze Fanda Salava, ostatní závodníci získávají nulu. Ukončení poslední disciplíny je pokynem pro pořadatele k mravenčí práci - zpracovávání výsledků. Závodníky, které pod nosem šimrá vůně ze zdejší proslavené kuchyně, to táhne na dobrou baštu a odpočinek. Zatímco v Afisu se pořadatelům kouří nejen z hlavy, v hospodě upouštějí páru účastníci parabzzzukotu. Bohužel, vítr stále sílí. Nechceme si připustit, že už by … :o( Nemalujme ale šmouhy na nebe. Briefing 18:00 a 20:00 - stále fouká a ještě začíná pršet - ráno moudřejší večera. Rozebíhá se nekonečný veget plný smíchu, písní, pití a vyprávění. Něco málo po půlnoci už jdou všichni na kutě. Co kdyby se počasí umoudřilo. Dobroouuu... Sobota 24.4.2004 5:00 ráno. Vítr sviští, a tak se jde ještě spinkat. Sobotní den využívají piloti k seřízení svých motorových miláčků. Vzájemně konzultují různá vylepšení a hlavně odstraňují zjištěné závady a nedostatky, které by je při ,,opravdových" závodech posunuly hodně hodně dozadu. Nezklamal Luděk Kuna se svojí para-laboratoří. Bříza byl na roztrhání, na požádání rozdával rady a odbornou pomoc, jak seřídit motor či nastavit sedačku. Vítr je tak silný, že šustění praporů Mac i JoJo je slyšet až do hospody. A právě toho využívají vodiči draků a až do večera je letiště poseté pestrými dráčky. Každý se snaží ukázat, co umí. Největší obdiv však sklízí jeden z nezávodících pilotů, který pouští draka v sedě ze zápraží - holt kdo umí ten umí, kdo neumí ten běhá. Postupně odpadáváme a jdeme za vůní rožnícího se selátka. A už se točí a krájí. Každý si pochvaluje tu zlatavou dobrůtku.
Je jasné, že pro tyto dny je dolítáno, ale účastníci zůstávají a zábava se rozjíždí! Kytaru vzali do ruky snad všichni, zahrál i Míra z LAA. Harmoniku tahal jeden z Pepíků. Krvavá záda tekla proudem a hořící B 52 přiváděl přítomné do varu. O půlnoci postrádáme Břízu. Hurá do hangáru. Banda dvaceti lidí mu zpívá ukolébavku. Ani se nedivím, že se neprobouzí. Poslední vytrvalci odpadají kolem páté ranní. Briefingu v 6:00 se účastní pouze Katka, jakožto pomocník ředitele. Bohužel, vítr a déšť, jdeme do hajan. Neděle 25.4.2004, stav nezměněn. Oficiální ukončení ParaBzzzukotu 2004 a vyhlášení výsledků. Každý si odnáší šampus, plakát s podpisy zúčastněných, tričko s logem závodů a další drobné ceny. Vítězové, jak je Jožky zvykem, dostávají navíc netradiční dárek - nádhernou dřevěnou vosu s vrtulkou :o) Přestože se moc nepolítalo, víkendový ParaBzzzukot neměl chybu. Závodníci prověřili formu, po(h)ladili svoje stroje, osvěžili si FAI pravidla, zjistili co vypilovat... Dobře se popilo i pokecalo. No prostě fajn víkend a pořádný bzzzukot. Každopádně všem velký dík za to, že přijeli a podíleli se na realizaci této akce. Poděkování patří i sponzorům, bez jejichž finančního přispění či věcného daru není závodům přáno. Závěrem zveme všechny na letiště Tachov - Oldřichov na finálové kolo Mistrovství ČR v motorovém paraglidingu 2004, které proběhne se vším všudy ve dnech 16. - 20. června 2004.
Výsledky Para Bzzzukotu 2004
Kategorie PPG | |||||||
Jméno | task 1 | task 2 | task 3 | task 4 | task 5 | CELKEM | |
1 | Salava František | 879 | 250 | 500 | 200 | 1829 | |
2 | Káčer Jozef | 1000 | 250 | 496 | 0 | 1746 | |
3 | Macháček Jan | 907 | 250 | 0 | 0 | 1157 | |
4 | Dolejš Jan | 725 | 250 | 0 | 0 | 975 | |
5 | Nevrela Jiří Georg | 875 | 90 | 0 | 0 | 965 | |
6 | Novák Radek | 0 | 250 | 388 | 0 | 638 | |
7 | Šilhavík Radek | 135 | 0 | 135 | 0 | 270 | |
8 | Valach Zbyněk | 0 | 250 | 0 | 0 | 250 | |
9 | Majer Jan | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Kategorie MPG | |||||||
Jméno | task 1 | task 2 | task 3 | task 4 | task 5 | CELKEM | |
1 | Matoušek Petr | 993 | 250 | 356 | 0 | 1599 | |
2 | Machartová Michaela | 893 | 90 | 0 | 0 | 983 | |